| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染 | | |
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水平燃燒測試儀測試原理
1.本設(shè)備提供一個(gè)有焰燃燒源，手動(dòng)調(diào)節(jié)火焰值標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高度，之后自動(dòng)操作火焰點(diǎn)燃和熄滅。
2.火焰作用于樣品時(shí)，觀察記錄燃燒現(xiàn)象。配合計(jì)時(shí)器進(jìn)行燃燒的計(jì)時(shí)。
測試標(biāo)準(zhǔn)
此款水平燃燒測試儀符合但不僅限于下列標(biāo)準(zhǔn)：
GB 8410，QB/T 2729，ASTM D5132，SAE J369，F(xiàn)MVSS 302，ISO/NP 17074 ，ISO 3795，DIN 75200等標(biāo)準(zhǔn)。
標(biāo)準(zhǔn)
FMVSS 302聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)302 ? ISO 3795
GB/T8410-2006
其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
SAE J369:2003 ---美國機(jī)械工程師協(xié)會
HES D6003-99 --- 本田汽車
NES M0094:2003 --- 日產(chǎn)汽車；
ES-X60410:2001 ----三菱汽車
TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附錄4 ---- 歐盟
TL 1010:1997---大眾汽車 ；
GS 97038-2003 ----BMW ；
GM 9070P:1996---通用汽車
用途
汽車內(nèi)飾物燃燒測試儀燃燒速率水平燃燒性測試儀通過測試燃燒一定距離所需要的時(shí)間獲得材料燃燒時(shí)火焰蔓延的趨勢及火焰蔓延速度，對產(chǎn)品可燃性進(jìn)行分級，并以此評價(jià)材料的阻燃性能。用于檢測紡織品特別是汽車內(nèi)裝飾織物的相對燃燒速率及阻燃性?？蛇x擇配備通風(fēng)櫥和滅火裝置，實(shí)現(xiàn)完整燃燒試驗(yàn)。
汽車內(nèi)飾物燃燒測試儀測試原理
1.本設(shè)備提供一個(gè)有焰燃燒源，手動(dòng)調(diào)節(jié)火焰值標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的高度，之后自動(dòng)操作火焰點(diǎn)燃和熄滅。
2.火焰作用于樣品時(shí)，觀察記錄燃燒現(xiàn)象。配合計(jì)時(shí)器進(jìn)行燃燒的計(jì)時(shí)。
其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
SAE J369:2003 ---美國機(jī)械工程師協(xié)會
HES D6003-99 --- 本田汽車
NES M0094:2003 --- 日產(chǎn)汽車；
ES-X60410:2001 ----三菱汽車
TRANS/WP29/78/Rev.1:1997 附錄4 ---- 歐盟
TL 1010:1997---大眾汽車 ；
GS 97038-2003 ----BMW ；
GM 9070P:1996---通用汽車
三，技術(shù)規(guī)格
燃燒箱：W368mm×D216mm×H356mm；
地腳： 10mm；
通風(fēng)孔：19mm×10；
排氣窗：高度13mm；
觀測窗寬度:330mm
樣品架：255mm×200mm×170 mm
U型樣品夾：355×25×10 mm，內(nèi)側(cè)邊距50mm；
支撐絲：φ0.25mm，耐高溫金屬絲；
支撐絲間距：25mm
本生燈：φ9.5mm；
溫度計(jì)：150℃，精度小于1℃；
控制箱：390mm×200mm×390mm；
點(diǎn)燃時(shí)間：15s
計(jì)時(shí)：至0.1s
電源：220V，50Hz
四，*工業(yè)外觀與控制設(shè)計(jì)；
1、 不銹鋼結(jié)構(gòu)箱體；底部通風(fēng)孔間距：橫向63.5mm，縱向127mm。
2、 通風(fēng)孔數(shù)量：10個(gè)、直徑19mm。
3、 燃燒器內(nèi)徑為Φ9.5mm。噴燈頂端距試樣自由端中心一下19mm
4、 火焰施加時(shí)間及計(jì)時(shí)(燃燒)時(shí)間
5、 可在0～9999秒范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。
6、 配備：不銹鋼樣品夾及試樣模板；
7、 燃燒箱內(nèi)置鋼板尺；精度：1mm；可方便讀取燃燒長度；不用取出試樣測量燃燒長度；
8、 使用美國漢堡進(jìn)口本生燈，燃燒火焰精度更高,調(diào)節(jié)范圍20mm～100mm。
9、 火焰測量裝置；火焰高度38mm
